Bei BMW sitzt die Batterie irgendwo hinten in der Nähe des Tanks unter dem Kofferraum. Da kommt man nur mit Mühe dran. Vermutlich fährt Ganter also einen 5er BMW mit 6 Zylindern in Reihe oder 8 Zylindern in V-Formation. Silbergrau metallic, würde ich sagen.
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vermutlich liegst du damit völlig falsch.
Der Mist beginnt damit, dass der Batteriehaltebügel auf der einen seite auf dem Grund des batteriefachs befestigt ist. Da braucht es einen 20 cm langen 10er Steckschlüssel, den ich nicht habe.
Sollte ich mir den besorgen und diese Mutter lösen (wobei ich nicht wüsste, wie ich sie hinterher wieder befestigen soll) müsste ich den Lüfterkasten ausbauen, um die Batterie herauszuziehen. Nix ist. Batterie abgeklemmt und an den Tropf gehängt. In 3 h müßte sie wieder genug Saft haben.