Autor Thema: Miesepeter- und Trübsalbläserthread  (Gelesen 203734 mal)

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Yossarian

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1230 am: 27. Januar 2014, 14:58:43 »
Irgendein Idiot hat hier in der Kanzlei halbentkoffeinierten Kaffee angeschleppt.

Ich habe Koffeinentzugskopfschmerzen vom Feinsten.

Morgen früh kippe ich das Zeug weg.

Yossarian

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1231 am: 27. Januar 2014, 15:01:29 »
Im Übrigen ist in Berlin schon seit einer Woche Winter und 7 cm sind garnix.

Meine Mutter, die in ihrem Schneeloch im Westerwald für gewöhnlich den ersten Schnee im Herbst bekommt, den letzten im Frühjahr und jede Menge Schnee zwischen diesen beiden Terminen, ist wie durch ein Wunder bis jetzt schneefrei geblieben. Hoffentlich bleibt da so.

marple

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1232 am: 27. Januar 2014, 15:14:28 »
Jetzt sind rechts Zeige- und Mittelfinger eingefroren. Und tauen grade auf - Aua!!! Ich hasse Kälte.

Und mein Auto ist unter der Schneedecke - die jetzt weg ist - komplett mit einer dünnen Eisschicht überzogen. Also werde ich mich einigeln und erst im Frühjahr wieder aufstehen. Gute Nacht.

Conte Palmieri

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1233 am: 27. Januar 2014, 15:33:26 »
Hier ist warmer Sonnenschein, aber ich habe gehört, bereits in Hanau sein Schnee.
Das ist entfernungsmäßig so wie Riviera in Charlottenburg und Sibirien in Kreuzberg.
Bekloppter Winter das ...

Offline ganter

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1234 am: 27. Januar 2014, 16:36:03 »
Bei BMW sitzt die Batterie irgendwo hinten in der Nähe des Tanks unter dem Kofferraum. Da kommt man nur mit Mühe dran. Vermutlich fährt Ganter also einen 5er BMW mit 6 Zylindern in Reihe oder 8 Zylindern in V-Formation. Silbergrau metallic, würde ich sagen.

...
vermutlich liegst du damit völlig falsch.  ;D

Der Mist beginnt damit, dass der Batteriehaltebügel auf der einen seite auf dem Grund des batteriefachs befestigt ist. Da braucht es einen 20 cm langen 10er Steckschlüssel, den ich nicht habe.
Sollte ich mir den besorgen und diese Mutter lösen (wobei ich nicht wüsste, wie ich sie hinterher wieder befestigen soll) müsste ich den Lüfterkasten ausbauen, um die Batterie herauszuziehen. Nix ist. Batterie abgeklemmt und an den Tropf gehängt. In 3 h müßte sie wieder genug Saft haben.
"Männer definieren sich sowieso nicht über die Drogeneinwurfmenge."
"Im Vergleich zur bricom dürfte jede Wand einer öffentlichen Bedürfnissanstalt ein Quell unendlicher Weisheit sein...."
Bodo

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1235 am: 27. Januar 2014, 17:00:13 »
ich rechnete nun schon mit nem Opel Diplomat 12Zyl Reihe da sass das Ding dahinter und du musstest die Kraft absenken.
Trennung

Haste nen Flex? Die "bodenhalterung" wech und gut ists. ne Batterie im Batteriefach hält auch mit einer Schraube und andere Seite auf Spannung oder nachher einen Bügel richtigrum einsetzen denn die Art der jetzigen Verbauung kann nur Fehlerhaft sein.
Oder Bodos Way.....Montiehebel drunter...Bolzenschneider...ist zu Winterbeginn kein Zustand sowas.
Leih dir notfalls bei 3 Nachbarn Ratschenkästen zusammen dann machste ne lange Steckverlängerung...

stell dich Herr Gott nochmal nicht so an sonst komm ich vorbei!!!
Früher war alles besser, sogar die Höhlen waren größer.

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Offline ElTorro

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1236 am: 27. Januar 2014, 17:00:49 »
Hier ist warmer Sonnenschein, aber ich habe gehört, bereits in Hanau sein Schnee.

In Gelnhausen und Umgebung definitiv nicht.

Offline Unikum

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1237 am: 27. Januar 2014, 17:06:31 »
Zwischen DH und VEC gute 10cm...in Bramsche aber schon nichts mehr.
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Offline ganter

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1238 am: 27. Januar 2014, 17:34:39 »
...

Haste nen Flex? Die "bodenhalterung" wech und gut ists. ne Batterie im Batteriefach hält auch mit einer Schraube und andere Seite auf Spannung oder nachher einen Bügel richtigrum einsetzen denn die Art der jetzigen Verbauung kann nur Fehlerhaft sein.
Oder Bodos Way.....Montiehebel drunter...Bolzenschneider...ist zu Winterbeginn kein Zustand sowas.
Leih dir notfalls bei 3 Nachbarn Ratschenkästen zusammen dann machste ne lange Steckverlängerung...

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geht ja auch so.
Käffchen?
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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1239 am: 27. Januar 2014, 19:55:02 »
@ganter: Welches Ladegerät verwendest Du, dass die entladene Batterie bereits in 3 Std. wieder voll ist ?

Ich habe mir vor ca. 2 Jahren (hauptsächlich f. d. Optima-red (im Wrangler drinnen)) das CTEK MXS10: http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/850000-874999/857832-da-01-de-AUTOMATIK_LADEGERAET_MXS_10.pdf angeschafft, aber in 3 Std. wieder komplett geladen - na ja, spielt's/spielte es bei mir nicht.

LG v. Druiden

Offline ganter

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1240 am: 27. Januar 2014, 20:23:18 »
als ich das schrob, hing sie schon 5 h am Tropf.
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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1241 am: 27. Januar 2014, 22:24:19 »
sind soviele Faktoren...steht der Wagen draussen? Windschutz?man kann auch mal den alten Weg versuchen in Styropor einpacken.
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Offline Kulle

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1242 am: 27. Januar 2014, 22:28:46 »
....man kann auch mal den alten Weg versuchen in Styropor einpacken.
Einen ganzen LKW?

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1243 am: 27. Januar 2014, 22:34:32 »
machen die Russen oder Finnen auch mal, hiersind aber nur schwache Batterien gemeint.
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Offline ganter

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Re: Miesepeter- und Trübsalbläserthread
« Antwort #1244 am: 27. Januar 2014, 22:34:52 »
nu isses ja nicht mehr so kalt, der Akku ist geladen und noch nicht wieder angeklemmt.
Kälte und die ganzen Verbraucher haben den Akku in die Knie gezwungen, ab morgen funzt alles wieder.

Wehe nicht! :sauer1
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