From the News...

[phoenix]

Muss das aber wieder sein?

[Mattieu]

Eine Gesundheitsprüfung, die auf EU-Ebene zusätzlich angeregt wurde, sei in Deutschland nicht geplant. "Der Umtausch wird mit keiner ärztlichen oder sonstigen Untersuchung verbunden", erklärte das Ministerium.

... wohl aber mit Ausstellungsgebühren.

Außerdem heißt das nicht, dass zu einem späteren Zeitpunkt die Umstellung doch an eine gesundheitliche Eignung geknüpft wird, wie der Ersterwerb ja auch. Anders ergibt die Befristung keinen Sinn. Ich halte 15 Jahre als Intervall aber für viel zu lang, zwischen zwei und fünf Jahren wäre effektiv.

[Unikum]

du kannst ja schlecht fernfahrer bis 70 arbeiten lassen wollen...und ihnen dann vorher die karte lochen...

[Mattieu]

du kannst ja schlecht fernfahrer bis 70 arbeiten lassen wollen...und ihnen dann vorher die karte lochen...

Die Eignung von Berufskraftfahrern sollte nicht weniger oft geprüft werden als die von Piloten, Kapitänen und Lokführern.

[Yossarian]

Kann mir einer mal das Bohai um den Stuttgarter Hauptbahnhof erklären?

Abgesehen davon, daß da mal wieder zig Millionen verblasen werden: Ist der alte Hauptbahnhof wirklich so erhaltenswert?

[DüDo]

ganz kurz: der umbau wurde vor jahren beschlossen. jetzt ist er um einige hundert millionen euronen teurer. dagegen regt sich widerstand. stuttgart hat nen kopfbahnhof. ist also anfang und ende für jeden zug. das soll sich ändern. durch untertage-bau. ne hochgeschwindigkeitstrasse nach ulm soll dabei auch noch gebaut werden. ist ja wichtig...

[Unikum]

die einige hundert Millionen sind zu gut 1,5Mrd mutiert, und das vor Buabeginn, da kommt noch mehr....

so ist z.b. der geplante und zwingend notwendige "Alb-aufstieg" nicht Güterzugkompatibel und damit weitgehenst Sinnfrei.

Im weiteren war versprochen den alten bahnhof "abzutragen" nennt es sentimental...egal..es war gesagt...Stein für Stein und die dann verkaufen so berliner Mauer mässig und was kam? der bagger mit der grossen Schaufel...

Da hat man im Muschterländle nicht mit dem Aufstand aus der mitte der Bevölkerung gerechnet, da demonstrieren nicht nur "linke Zecken" oder "grüne Ökospinner" da geht auch der Rechtsanwalt nach Feierabend noch nen halbes Stündchen zur Demo...da entlädt sich auch viel Wut und unverständniss über die Abgehobenheit derer da oben.

Nebenbei, mittlerweilen hat der Federführende Architekt jegliche Verantwortung für Menschenleben und Sachschäden bei weiterbau abgelehnt, neuste Gutachten werten den Untergrund von stuttgart für nicht Tunnelfähig.

"irgendwann kann der ganze Bahnhof auftauchen wie ein U-Boot:
Zitat

Der Stararchitekt Frei Otto, einer der Väter von Stuttgart 21, fordert einen Stopp des umstrittenen Bahn-Projektes. In der neuen, am Donnerstag erscheinenden Ausgabe des stern  warnt Otto eindringlich davor, mit dem Bau des neuen Hauptbahnhofes zu beginnen. Man müsse jetzt "die Notbremse ziehen", es gehe "um Leib und Leben".

aus:http://www.stern.de/wirtschaft/immobilien/gefahr-fuer-leib-und-leben-architekt-von-stuttgart-21-fordert-sofortigen-baustopp-1596547.html#utm_source=standard&utm_medium=rss-feed&utm_campaign=alle

[ganter]

schützenswert ist wahrscheinlich der Mercedes Stern auf dem Turm.
Nach dem Foto wär ich froh, wenn da einer mit einigen Stangen Dynamit für freien Blick sorgen würde.

[DüDo]

wenn man bedenkt, dass jeder andere durch ein denkmalgeschütztes gebäude an die grenzen der sanierungs- und renovierungsarbeiten kommt, weil mann es nicht abreissen darf, so war in stuttgart, wo stein nach stein abgetragen werden sollte, aber schnell die abrissbirne bei der arbeit

[ganter]

na, ja hier ist das mit dem Esel und dem Jupiter halt mal anders herum.
Stammtischpöbelmodus on:
Wir Kleinen Leute werden immer und überall gemaßregelt und die da Oben scheren sich nen Dreck
/off

[DüDo]

jo, und nun wundern sich die "da oben", dass "die kleinen" gegen deren handeln demonstrieren... hmmm... ist mann doch nicht gottesgleich?  

edit: naja, stuttgart wird ja bald weniger wohnraum haben. da würd ich als immobilienhai schon mal im umland bauland gewinnen

[ganter]

weil der unterirdische Bahnhof nach oben kommt wie ein Korken und alles plattmacht, was da so rumsteht? Also Köln, nur umgedreht? Hoffentlich sind genug Kameras auf den Platz gerichtet.

[DüDo]

nö, die befürchtung ist, dass durch den käsigen boden ganze wohnhäuser in kratern verschwinden werden könnten. kann man bestimmt durch beton und stahl verhindern. bin aber kein statiker. auf jeden fall würd ich - wie in düsseldorf oder köln - nicht auf die publikationen "durchschwemmter boden" o.ä. hören, wenn mal wieder der asphalt gen erdkern will... und stuttgart soll ja ein mieses fundament haben, das nicht zum tunnelbau geeignet ist. schaun mer mal.

[ganter]

by the way
Nach den oben genannten Ereignissen und einigen anderen würde ich die deutschen Ingenieure, Architekten und Baumeister pauschal und über einen Kamm scherend für außerstande halten, ein Bauwerk wie den Kölner Dom zu errichten. Schon gar nicht in öffentlichem Auftrag.

[Unikum]

by the way
Nach den oben genannten Ereignissen und einigen anderen würde ich die deutschen Ingenieure, Architekten und Baumeister pauschal und über einen Kamm scherend für außerstande halten, ein Bauwerk wie den Kölner Dom zu errichten. Schon gar nicht in öffentlichem Auftrag.

Wenn sie einen einstellen der darauf achtet das LKW nur LEER die Baustelle verlassen könnte es eventuell hinhauen...