Biker Thread

[Mattieu]

Schäden: Derangiertes Selbstbewußtsein, Handbremshebel, Fußraste mitsamt Fußrastenplatte, Blinker vorne rechts.

Beileid.

Und sie lag so blöd, daß ich sie alleine nicht mehr hochgekriegt habe. Zum Glück habe ich nicht lang warten müssen, bis zwei nette Jungs angehalten und mir geholfen haben.

Versuch's mal mit nem Dreibein... 

[Yossarian]

Versuch's mal mit nem Dreibein... 

Die sind mir einfach zu teuer. Ausprobieren würde ich das schon gerne mal.

[Gianluca]

So etwas ? 

[Yossarian]

Genau. Geil! 

[phoenix]

Weiß einer wie eine Fahrschule einen Wechselschüler mit bestandener Theorie und einer Ausbildungsbescheinigung handhabt?

Das ist nun die zweite Fr Fahrstunde, wo wir versetzt wurden und heute verbal mit einem guten Grund bei der zweiten Theorie.
( Die nur wegen dem Drecks Corona und wegen der Hosenbeinlänge erneut ansteht),

Erwägt wird, 125 fertigmachen und parellel direkt mit B und A (gedrosselt) anzufangen.  Bei den A Klassen habe ich aufgehört zu unterscheiden, ständig werden diese Klassen durchgemixt.

[phoenix]

Ich würde und muss das Eisenschwein bewegen, bin aber wegen umgeknicktem Knöchel ausser Gefecht gesetzt.
Bei diesem Wetter ist das eine Schweinerei.

Hoffentlich bekomme ich ein 1/2 Go für Sport und Biken ,wenn die Bändern soweit "intakt" sind. Do weiß ich hoffentlich mehr.
2 Wochen habe ich mich schon selbst therapiert.

[Gianluca]

Meine Liebste hatte auch die Fahrschule gewechselt, nachdem die Abzocke offensichtlich wurde. Zum damaligen Zeitpunkt gab es allerdings noch keine bestandene Theorieprüfung.
Der Wechsel war jedoch völlig unproblematisch und es ging nahtlos (und erfolgreich) weiter.
Denke nicht, dass Euch Probleme erwarten.
Was den Wust mit 125, B und A betrifft, da bin ich raus bzw. steige als Klasse 1 und 3 - bis 7,5 t - Inhaber aus. Buchsraben sind nicht meins

[phoenix]

B = 3
A = 1  Aber das wurde irgendwann einmal umgedreht.

Ich kenne noch A2 = LKR, A1 = gedrosselt und A = unbeschränkt.

[Gianluca]

Mein Orthopäde stimmt mich schon mal fröhlich auf eine Knie-OP ein ("die mache ich gern, die macht mir Spaß..."). Jo, aber wenn dann im Winter. Im Sommer geht es noch mit den Mopeten in den Bayrischen Wald und im Frühherbst vielleicht nach Elba, Korsika oder Sardinien. Dann kann das Gelenk ersetzt werden.
35 Jahre Handball hinterlassen Spuren im Alter, Mist.

[phoenix]

Handball war für mich immer ein halber Metzgersport.   
War mir etwas zu brutal

Ich habe da auch einen in der Familie, Bänder durch und Co.
Aber Gottseidank noch ohne Gelenkschäden.

[Gianluca]

OT on:
Mein Ex-Schwager schwächelt auch am Knie. Dann nehmen wir ein Zimmer, Kiste Bier in die Mitte und erzählen von damals, jetzt und morgen. Sparen dabei seine Schwester aber aus...
OT off
Auf der Versys sitze ich mit großem Kniewinkel, die SF ist da wesentlich enger. (Bin ohnehin auf der Suche nach einer DR650 - psst)

[phoenix]

Warum keine DR-Big ? Trinkt die DR-650 soviel weniger ?

[Gianluca]

Gefällt mir besser, irgendwie. Mit dem Schnabel, obwohl designbestimmend bis heute, komme ich nicht klar. Mit der kleineren Schwester DR350 bin ich mal auf Zypern von Süd nach Nord und zurück. Hat Spaß gemacht.
Eine 1150er GS ginge auch noch. Die bin ich von der Sella bis Bozen gefahren. War auch nett. Müsste aber gelb sein. Danach wurde mir die GS zu technisch.

[Yossarian]

Warum keine DR-Big ?

Die frißt Hinterreifen wie blöde und ist ständig am Stempeln. Suzuki hatte wohl verpaßt, einen ordentlichen Ruckdämpfer zwischen Hinterrad und hinterem Ritzel zu verbauen. Jedenfalls keinen, der den großvolumigen Eintopf auf Dauer ausgehalten hätte.

Ein Bekannter hatte eine DR 800 und bei dem hielt trotz moderater Fahrweise ein Hinterreifen nur rund 1.000 km.

Ich denke, die DR 650 ist einfach alltagstauglicher.

[Gianluca]

Bei 5.000 km im Jahr sind das mal schlappe 750 € on Top, ohne Montage. Die 800er sagt mir optisch nun mal gar nicht zu. Vintage hin oder her.
Oder wieder Cruiser, da kann ich das Bein ausstrecken - und bekomme Rücken...