Das Männerforum

Nach Ansicht der braunen Jauche dürfen ja normal nur Kartoffeldeutsche bleiben.

Das fordert nicht mal die AfD.

Die Chinesen haben irgendwann vor Jahren die Markenrechte an Borgward erworben, quasi auf Vorrat. Irgendwann haben sie angefangen, auf Autos das Borgward-Logo zu pappen. Das hat nicht wirklich funktioniert, und zumindest hier in Europa haben sie ganz schnell den Schirm wieder zugemacht.

Eine alte Marke ist nicht unbedingt ein Türöffner für ein Produkt. Vor Jahren hielt irgendwer die Markenrechte an Horex und flutete den hiesigen Markt mit billigen 80er-Mopeds. Nach ein paar verkauften Containerladungen war wideer Schluß damit. Genauso wir die asiatischen Roller, die vor nicht allzulanger Zeit unter dem Namen Kreidler auf dem Markt waren.

Anders MG: Die Marke war mehr oder weniger Beifang, als BMW den Chinesen Rover vertickt hatte. Die chinesischen MG haben nichts mit der britischen Marke zu tun; aber sie positionieren sich sehr gut auf dem europäischen Markt. Vielleicht war die Marke bei den Briten dabei hilfreich; bei uns auf dem Kontinent hätten sie ihre Autos aber wahrscheinlich auch Pril, Jod-S-11-Körnchen oder Ritter Sport nennen können und den selben Erfolg gehabt.

Hat sich leider nicht lange gehalten, das Remake der Marke.

Keine Ahnung, wie die sich jetzt nennen.
Die Photos habe ich in Laos gemacht. Ob dort jemals eine Isabella gefahren ist, oder irgendjemand die Marke überhaupt kannte? Ich glaube kaum.

Deshalb hatte ich sie gepostet.