Auto Thread

[Araxes]

Du musst schon bis unten lesen... es wird derzeit zu wenig geblitzt, nicht zuviel.

Man hat die Altersgruppe 25+ im Griff und erzogen, nur die 18 -25 jährigen bekommt man ob der falschen Blitzzeiten noch nicht zu fassen.

Nicht weniger ist mehr...mehr Nachtschichten ist mehr.

Ansichtssache. Die wirklich Gefährlichen sind abgelenkte Handy-Telefonierer, Drängler, Busspur-Raser, Nichtblinker, Auf-Geradeaus-Spur-Abbieger (oder umgekehrt) usw. Die kriegt man aber mit keinem Blitzer. Da würde nur Polizei mit Videowagen in zivil helfen. Aber die Abschußquote wäre dann viel zu gering. Wirft einfach nicht genug Geld ab. Dann lieber 100 Tickets pro Stunde für 70 km/h am Scheitelpunkt in der Unterführung.

[Unikum]

Ja ja, die wirklich Gefährlichen sind natürlich immer die anderen....

[Teppichporsche]

Bringts was?

und

Welcher?

[Yossarian]

Tankstelle. 5 Minuten 1 € oder so.

[Araxes]

Ja ja, die wirklich Gefährlichen sind natürlich immer die anderen....

Wenn man selber solche Sachen nicht macht, dann schon.

[DüDo]

Wenn man selber solche Sachen nicht macht, dann schon.

dann bin ich einer der guten. puh.

[DüDo]

http://www.rp-online.de/auto/news/historisch-hohe-rabatte-auf-neuwagen-1.2732169

so geht marketing auch...

...auch wenn ich als neuwagenkäufer von vor 1 jahr ziemlich sauer wäre... aber das ist ja wohl immer so.

[DüDo]

RTL II - Gucker sind waren ja auch eher nicht die Zielgruppe von Saab...

wahrscheinlich. hätten sie fernsehwerbung gemacht, hätte eine größere bandbreite die autos gesehen und mehr autos wären verkauft worden. ich liebte saab! das waren noch autos mit charakter...

[Yossarian]

das waren noch autos mit charakter...

Vor der Übernahme durch GM vielleicht. So richtig ging es mit denen doch erst bergab, als sie den GM-Einheitsbrei verkaufen mußten und nichts eigenständiges mehr zu bieten hatten.

[Mattieu]

Komisch, Saab finden alle gut. Ein Super Image. Wie machen die das ohne Werbung? (Oder haben das gemacht?)

[DüDo]

Vor der Übernahme durch GM vielleicht. So richtig ging es mit denen doch erst bergab, als sie den GM-Einheitsbrei verkaufen mußten und nichts eigenständiges mehr zu bieten hatten.

gm macht doch alles kaputt, was nicht usamerikanische marktkraft hat. siehe opel. gm sehe ich auch bald in die insolvenz laufen, weil zu groß für nur usa und nicht tauglich auf dem asiatischen markt. da müssen "wir europäer" auch erst mal lernen, was dieser gigantische markt kauft. und die koreaner, chinesen und taiwanesen werden immer mehr autos verkaufen weltweit. siehe hyundai allein in deutschland, bei dem sogar der vw-aufsichtsratschef bewundernd (i30) aussteigt und fragt "wieso können die das und wir nicht?"

[DüDo]

Komisch, Saab finden alle gut. Ein Super Image. Wie machen die das ohne Werbung? (Oder haben das gemacht?)

image-marketing brauchen doch nur diejenigen, die kein image haben und neu erfinden müssen. aber image allein reicht halt nicht, wenn konkurrenten die käufer auf ihre seite ziehen. in deutschland werden "deutsche" marken - auch wenn die meisten autos im ausland gebaut werden - gekauft. wäre saab ein deutsches unternehmen, würde sie wirtschaftlich gut dastehen.

[Araxes]

Komisch, Saab finden alle gut. Ein Super Image. Wie machen die das ohne Werbung? (Oder haben das gemacht?)

Ich fand diese komische Keilform am Heck immer häßlich und das Image lautet auf "Lehrerauto".

wäre saab ein deutsches unternehmen, würde sie wirtschaftlich gut dastehen.

...aber nur als Teil von VW mit der Möglichkeit, sich von den ausländischen Standorten subventionieren zu lassen. Alleine sind die zu klein. Die hätten eben noch ein paar Werke in Polen, Ungarn oder Portugal gebraucht, um die hohen schwedischen Gehälter bezahlen zu können.

Die Deutschen kaufen auch nur im Premium-Segment Autos, die mit deutschen Gehältern gebaut wurden.

[DüDo]

Die Deutschen kaufen auch nur im Premium-Segment Autos, die mit deutschen Gehältern gebaut wurden.

...das glauben die käufer....

[DüDo]

...aber nur als Teil von VW mit der Möglichkeit, sich von den ausländischen Standorten subventionieren zu lassen.

erzähl. saab ist ne tochter von vw? haben sie die aufgekauft? oder ist saab jetzt im besitz von nokia? oder wie kommst du auf dein statement?