Autor Thema: Auto Thread  (Gelesen 148514 mal)

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Offline phoenix

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Re: Auto Thread
« Antwort #1110 am: 15. Juli 2020, 21:03:29 »
Ist bei nach dem Starten fast immer der erste Knopfdruck. Aus. Im Stop-and-go die Hölle.

Mittlerweile nicht mehr, wenn er nicht mehr ausgeht, weiß ich dass die Batterie im Sterben liegt. :)

"Typical. Just when you're getting ahead, someone changes the odds." - MacGyver (Pegasus)

Offline phoenix

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Re: Auto Thread
« Antwort #1111 am: 15. Juli 2020, 21:04:51 »
Im Stop-and-go die Hölle.

Yepp.
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Offline Kulle

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Re: Auto Thread
« Antwort #1112 am: 21. September 2020, 20:18:01 »
Bei Freundin ist die Klimaanlage ausgefallen. Opel Astra J 1.4 100PS. Das hatten wir bei ihrem vorherigen Astra auch. Da war es nur die Magntkupplung. Jetzt ist es wahrscheinlich auch nur die Magnetkupplung. Aber diesmal gibt es das Ding nicht extra. Man muss den gesamten Klimakompressor für ca 1000 (tausend) Euro austauschen.

Offline Yossarian

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Re: Auto Thread
« Antwort #1113 am: 21. September 2020, 20:26:52 »
Klar, so machen die Kohle mit ihren Ersatzteilen. Weniger Lagerhaltung und gleichzeitig mehr Profit.

Klappert mal die einschlägigen Foren ab, da weiß vielleicht einer Rat. Vielleicht gibt es die Magnetschalter doch irgendwo separat, oder überholte Kompressoren zu einem fairen Preis.

Bei meiner Großen ist der Kupplungskorb fällig. Originalteil Suzuki 500 Ocken, hält 20.000 km. Typ, der die überholt und dabei bessere Teile verbaut 300 Ocken, hält ewig.
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Offline Kulle

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Re: Auto Thread
« Antwort #1114 am: 21. September 2020, 20:30:48 »
...Klappert mal die einschlägigen Foren ab, da weiß vielleicht einer Rat. Vielleicht gibt es die Magnetschalter doch irgendwo separat, oder überholte Kompressoren zu einem fairen Preis.

Das mache ich gerade. Das ist alles sehr deprimierend....

Offline schnorchel

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Re: Auto Thread
« Antwort #1115 am: 22. September 2020, 01:32:49 »
Ich hatte vor etlichen Jahren einen Kadet E, der nicht mehr startete. Lt. Opel-Werkstatt war Steuergerät defekt. Ausgetauscht für die Kleinigkeit von 900 Ocken. Dann ging das Teil vor Ablauf der Garantie kaputt und wurde entsprechend kostenlos getauscht. Auch dieses gab seinen Geist auf, widerum vor Ablauf der Garantiezeit, doch es hieß, diesmal müsse ich das Teil dennoch bezahlen. Keine Ahnung, ob das rechtens ist, ich kam mir jedenfalls verarscht vor.
Und hab stattdessen den ADAC gerufen und verwundert getan. Und siehe da, der gute Mann fummelte kurz und erklärte, das Problem sei bekannt. Zeigte mir eine Art Feder, die zu verbiegen galt, und der Motor arbeitete wieder einwandfrei. Und tat es anstandslos die restlichen Jahre, die ich den Wagen noch fuhr. Die Jungs habens echt drauf und mich noch bei zwei anderen Fahrzeugen wieder flottgemacht. Gut investierte 80 Öre pro Jahr. Ob der jetzt auch für eine Klima kommt, weiß ich nicht, aber fragen kostet nichts. Zur Werkstatt kann man dann immer noch.
« Letzte Änderung: 22. September 2020, 02:59:57 von schnorchel »

Offline Kulle

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Re: Auto Thread
« Antwort #1116 am: 22. September 2020, 20:37:51 »
Die Typen vom ADAC (also die gelben Engel, nicht Standhyänen) sind absolut Top. Aber wegen Klimaanlage die rufen ist schon schräg.
Freundin hat jetzt die freie Werkstatt vom Schwiegersohn angesteuert. Die Anlage ist dicht. Also ist zu 99% die Magnetkupplung defekt. Leider war das Klimaprüfgerät beim Testen ausgefallen.
Diese Werkstatt würde nur den Klimakompressor mit dieser Kupplung für unter 600€ tauschen. Das werden wir wohl so machen lassen.

Offline Kulle

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Re: Auto Thread
« Antwort #1117 am: 27. September 2020, 17:58:41 »
Es ist wie ich von Anfang an gesagt habe die Magnetkupplung. Wir hätten uns die 50 - 100 € zum Testen auf Dichtheit, bzw. Vorhandensein des Kältemittel sparen können wenn von Anfang an die Magnetkupplung so wie ich gesagt habe geprüft wurden wäre.

Jetzt wird der gesamte Kompressor gewechselt nur wegen dieser Kupplung.