gerader Strich an rundes Rohr

[Stachelhaut]

der Sinn des Ganzen hat sich mir immer noch nicht erschlossen. Aber du weißt sicher, was du tust.

Na ja. Die Rohre müssen an den Enden so bearbeitet werden, daß sie genau aufeinander passen. Also das Ende des einen Rohrs muß sich genau an die runde Wandung des anderen Rohrs anschmiegen. Soweit klar?

So, und nun kommt die Gemeinheit: Das obere und das untere Rohr müssen jeweils am vorderen und am hinteren Rohr befestigt werden. Und alles muß schön parallel und gerade werden. Also müssen die bearbeiteten Enden genau aufeinander ausgerichtet sein. Nu klar?

[ganter]

ah, ja. Viel Spass beim Schweißen.

[Stachelhaut]

ah, ja. Viel Spass beim Schweißen.

Wird gelötet, nicht geschweißt.

[ganter]

mainzwegen kannste das auch tackern 
Aber mal ehrlich: Wie viele Stunden deiner Freizeit veranschlagst du dafür?

[Stachelhaut]

mainzwegen kannste das auch tackern  
Aber mal ehrlich: Wie viele Stunden deiner Freizeit veranschlagst du dafür?

Mal sehen. Wird schon 'ne Weile dauern. Ist aber allemal sinnvoller, als sich mit Dates oder dergleichen rumzuärgern.

[morrigan]

Du könntest  mit einer Fahrradfetischistin gemeinsam löten? Two birds - one stone...

[Unikum]

der Sinn des Ganzen hat sich mir immer noch nicht erschlossen. Aber du weißt sicher, was du tust.

Ich gehe mal aus von Lenker/Sattelrohr Befestigung?
"genau senkrecht auf", kriegst du hin indem du dich mit ovalem Ende beschäftigst, am einfachsten: messen des geringsten Durchmessers mittels Schieblehre (http://www.nomismata.de/WebRoot/Store9/Shops/61243789/MediaGallery/Schieblehre_0020_f_00FC_r_0020_M_00FC_nzen.JPG). Halterung mit diesem mass basteln Schraubstock? dann gegenüber, das runde Ende markieren durch Arbeiten paralell zur Auflage.Da ist dann wieder ein Rohr gleichen Halbmessers zu empfehlen weil man dadurch genau die Mitte erreicht aber Achtung: die Mitte ist wenn man oben markierte und dann die Versuchsanordnung um 180 Grad dreht, das Markieren wiederholt genau eben die Nichtmarkierte Linie zwischen den Markierungen. Sollte je nach Edingtype der Flexscheibenbreite nahe kommen.

[ganter]

ich würd schon an der Aufgabe scheitern, ein Rohr auf ein anderes Rohr zu schwei  äh zu löten.

[Unikum]

ich würd schon an der Aufgabe scheitern, ein Rohr auf ein anderes Rohr zu schwei  äh zu löten.

Das ist eine reine Sache der Führung. Mit einem gut justierbaren Schraubstock und einem abzuwinkelnden Halteaufsatz kein Problem, Gibt doch da solche Fahrradreperatur "Böcke".
Wichtig ist eigentlich nur fester Stand, gesicherter Temperaturabfluss und  Bewegungsfreiheit (Naht wird am "schönsten" wenn sie aus "einem Guss" gefertigt wird)

[ganter]

irgendwie müsste ich das eine Ende des einen Rohres doch oval absägen, so dass es an die Rundung des anderen Rohres passt. Sicherlich gibts dafür irgendwo ein Handbuch.

[Stachelhaut]

irgendwie müsste ich das eine Ende des einen Rohres doch oval absägen, so dass es an die Rundung des anderen Rohres passt. Sicherlich gibts dafür irgendwo ein Handbuch.

So einfach ist es leider nicht. Man kann sich aber eine Schablone machen: http://www.dogfeatherdesign.com/ttn/

[DüDo]

irgendwie müsste ich das eine Ende des einen Rohres doch oval absägen, so dass es an die Rundung des anderen Rohres passt. Sicherlich gibts dafür irgendwo ein Handbuch.

kannst du uns mal ne zeichnung davon machen??

[Stachelhaut]

Das ist eine reine Sache der Führung. Mit einem gut justierbaren Schraubstock und einem abzuwinkelnden Halteaufsatz kein Problem, Gibt doch da solche Fahrradreperatur "Böcke".
Wichtig ist eigentlich nur fester Stand, gesicherter Temperaturabfluss und  Bewegungsfreiheit (Naht wird am "schönsten" wenn sie aus "einem Guss" gefertigt wird)

Kennst Du Dich mit dem Hartlöten aus? Ggf. wären ein paar sachkundige Ausführungen durchaus hilfreich.

[ganter]

kannst du uns mal ne zeichnung davon machen??

icke? Ich hab grad mal ne dunkle Vorstellung von dem, was da auf Stachi lauert.
Aber nimm doch einfach mal 2 runde Stöcke und versuch, sie zusammenzufügen.

[Unikum]

Kennst Du Dich mit dem Hartlöten aus? Ggf. wären ein paar sachkundige Ausführungen durchaus hilfreich.

hab vor ca 15Jahren mal nen Schweissschein gemacht, ohne allerdings gelerntes je anzuwenden. Da sind noch nen paar rudimentäre Theoretika vorhanden, aber sicher nichts wirklich praktisch Hilfreiches.

Ich wüsste nicht mal welches "Medium" derzeit das praktikabelste ist.