Autor Thema: Bei welchen E-Automarken bekommt man aktuell am meisten Ausstattung fürs Geld?  (Gelesen 56 mal)

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Offline PacPac

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Ich schau mich jetzt schon etwas länger nach einem neuen Auto um. Für meinen Fahranspruch kommen auch E-Autos in Frage.
Je mehr ich da nachschaue, desto mehr kommen chinesische Hersteller auf. Anscheinend bieten die einfach viel mehr Ausstattung fürs Geld. Speziell wenn man sie mit europäischen Automarken vergleicht, die können vom Preis nicht wirklich mithalten und wenn, bieten sie halt anscheinend viel weniger.
Gut, ich würde jetzt auch ohne Lenkradheizung etc. auskommen aber wenn schon, dann nehme ich es für das gleiche Geld, oder sogar günstiger, natürlich mit.
Auch von der Reichweite und beim laden gibts da nichts, was im Vergleich deutlich schlechter wäre.
Übersehe ich da etwas oder wieso können die viel mehr Ausstattung für weniger Geld anbieten?
Hat schon jemand Erfahrungen mit chinesischen Herstellern gemacht? Fährt jemand vielleicht selbst schon einen dieser Hersteller?

Offline Kulle

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Ich in auch am Überlegen. Mein Focus Kombi muss zum Jahreswechsel die Zahnriemen getauscht bekommen. Sind ca 2500€ bei Ford. Freie Schrauber machen es für ca. 1000. Dann hat man aber eine Lücke im Checkheft. Ich würde die 5000€ vom Staat bekommen für ein E-Auto.  Aber welches? Ford hat nur Schrankwände/SUVs als E-Autos. Ich möchte eigentlich einen Kombi/Turnier als E-Auto. Der VW Golf Kombi gibt es als E-Auto. Preis astronomisch.
KIA hat den EV3. der ist ähnlich groß wie mein Focus. Ist relativ bezahlbar Aber Schön ist was anderes.
Bei den Chinesen bin ich extrem vorsichtig.
« Letzte Änderung: Gestern um 21:16:42 von Kulle »

Offline ganter

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ich würd mal die Frage nach einer Werkstatt für Reparatur und Wartung in den Ring werfen...
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"Im Vergleich zur bricom dürfte jede Wand einer öffentlichen Bedürfnissanstalt ein Quell unendlicher Weisheit sein...."
Bodo

Offline Mattieu

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Geht es hier um Neuwagen oder Gebrauchte?
Scheiße ist, wenn der Furz was wiegt.

Offline PacPac

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Bei den Chinesen bin ich extrem vorsichtig.
Weil? Woran scheitert es bei dir?
Mir geht es ja im Grunde gleich, nur je mehr ich mich da einlese und Videos schaue, desto mehr geht es eher in die Richtung der chinesischer Hersteller.
Anfangs habe ich bei den Tests auch immer eine gewisse Skepsis der Prüfer wahrgenommen. Jetzt ist es aber manchmal schon so, da sagen sie ganz bewusst, der ist viel besser als ein deutsches Auto, sie würden sich wünschen, das würden auch die deutschen Autobauer so umsetzen,...
Daher bin ich jetzt schon etwas offener und ich werde demnächst auch eine Probefahrt machen mit einem BYD Atto 3

ich würd mal die Frage nach einer Werkstatt für Reparatur und Wartung in den Ring werfen...
Ja die Frage habe ich mir auch gestellt. Aber anscheinend ist die Situation bei uns in Österreich besser als in Deutschland. Das haben mir jetzt schon einige Autohändler erzählt.
Bevor ich mir da ein Auto aussuche, werde ich das aber nochmal gezielt nach der jeweiligen Marke fragen.

Geht es hier um Neuwagen oder Gebrauchte?
Neuwagen.
Also zumindest nur so Tageszulassungen mit 20km oder so. Glaube das müssen gerade die chinesischen Hersteller haben damit sie weniger Zoll zahlen. Neue E-Autos würden sonst 30% (?) Zoll zaheln. Die müssen glaube ich in China schon ein paar Monate angemeldet gewesens ein. Werden sie dann exportiert, gilt nur ein "normaler" Zoll von 10% (?).