Der goldene Scheisshaufen des Tages

[schnorchel]

Es gibt ja auch keinen nachvollziehbaren Grund dafür, daß die Sicht nach hinten bei den neuen Autos immer beschissener wird.

Designmainstream. Soll wegen der Pseudo-Keilform schnittiger aussehen.
Und ich habe mal gelesen, daß Stahl billiger sei als Glas.

[DieFrau]

Und ich habe mal gelesen, daß Stahl billiger sei als Glas.

Und der Mensch, der aufgrund dieser eingeschränken Sicht übersehen wird ist noch billiger.

Ich habe gehört, so lassen sich die Fahr- und Parkassistentin besser verkaufen.

[DieFrau]

BMW will die Außenspiegeln durch Kameras ersetzten, da muss die Elektronik 1 A stimmen sonst endet es im Ernstfall tödlich.

[Araxes]

Ich hätte auch lieber so einen:



Quelle

Aber es gibt Hoffnung für Rundumblick:



Quelle

[Araxes]

Der hier ist ja auch super:



Quelle

[DieFrau]

Und, ein Reifen weniger auch noch 

[Yossarian]

ich habe mal gelesen, daß Stahl billiger sei als Glas.

Ich habe gehört, so lassen sich die Fahr- und Parkassistentin besser verkaufen.

Beides richtig.

Also doch Fiat Multipla?

Nix gegen den Multipla! Ich fand den toll!

[DieFrau]

Ich finde die Assistentin wofür auch immer nur lästig, Nerv und Hirn schädigend.

[Yossarian]

Ja, aber ohne diese blöden Piepser kriegst Du diese modernen Kisten fast nicht mehr rückwärts eingeparkt.

[DieFrau]

 Drei Spiegeln und ein Punkt zur Orientierung reichen vollig aus. Ich habe mich nur nocht nicht damit beschäftigt, wie ich das Piepsen ausschalten kann.

[Kulle]

Ja, aber ohne diese blöden Piepser kriegst Du diese modernen Kisten fast nicht mehr rückwärts eingeparkt.

Ich mach die Hörgeräte stumm und dann kann mich mal diese blöde Technik mähhhh

[Yossarian]

Drei Spiegeln und ein Punkt zur Orientierung reichen vollig aus.

Und wie erkennst Du dann z.B. irgendwelche Kinder oder sonstige Fußgänger, die hinter Deinem Auto beim rückwärts Einparken rumturnen?

Das Problem ist nicht das Einparken, sondern, daß Du in der Stadt nicht alleine bist, wenn Du rückwärts fährst.

Ich habe meine Einparkhilfe anfangs auch gehaßt, und wirklich notwendig ist sie nicht. Aber sie "ehellt" auch die toten Winkel, und wenn Du z.B. einen neuen Mazda 3 oder Renault Mégane Kombi zurücksetzt, wirst Du merken, daß Du da jede Menge riesengroßer toter Winkel hast.

[Gianluca]

Mit Piepser wäre mir nicht ein Straßenschild in die Stoßstange gesprungen (Toyota Fortuner).
Seit zwei Wagen schätze ich die Einparkhilfe, auch wenn manchmal klingt wie eine Scannerkasse.
Die verschiedenen Helferlein sind nicht gänzlich unnütz. Okay, der Abstandswarner zum Vordermann/-frau muss nicht sein, ist aber immer wieder nett, wenn der Wagen selbst einbremst (bei eingeschaltetem Tempomat). Fahrspurassistent ist immer aus.
Man(n) gewöhnt sich dran. Das Mitdenken beim Fahren gehört immer noch dazu.
Was ich vermisse bei meiner Kiste ist die Toter-Winkel-Anzeige. Sehr hilfreich.

[DieFrau]

Und wie erkennst Du dann z.B. irgendwelche Kinder oder sonstige Fußgänger, die hinter Deinem Auto beim rückwärts Einparken rumturnen?

So blind kann man doch nicht sein, die Parklücke und deren Umfeld sieht man doch vorher, bisher habe ich so eine extreme nicht erlebt.

Das Problem ist nicht das Einparken, sondern, daß Du in der Stadt nicht alleine bist, wenn Du rückwärts fährst.

Früher auch nicht und toter Winkel gab es immer, nur heute ist der Winkel größer geworden, da braucht man mehrmals über den Schulter schauen.

und wenn Du z.B. einen neuen Mazda 3 oder Renault Mégane Kombi zurücksetzt, wirst Du merken, daß Du da jede Menge riesengroßer toter Winkel hast.

Habe ich aktuell, ich gebe auch zu, es war erschreckend wie ein recht große Mann aus dem Nichts aufgetaucht ist.

Es geht's mir aber eher ums Prinzip, ich kann mich mit allen hirnausschaltende Techniken nicht anfreunden, daher ist mein aktueller für mich grenzwertig.

[Nikibo]

Also doch Fiat Multipla?

Iiih Fiat, hatte ich mal, eine Limousine, ständig was dran. Fiat nie wieder. Nein, ich hoffe einfach, mein Golf IV überlebt mich. Große Fenster, klare Form, nichts behindert die Sicht und schnell genug ist er auch für mich.

Diese Einparkhilfe ist für manche aber ein Segen. Mein Mann ist ein sehr guter Fahrer, aber Einparken ist einfach nicht seins, da ist das wirklich eine große Hilfe, zumal sein Wagen auch so unübersichtlich ist. Ich trau mich gar nicht, den zu fahren, mir fehlt da jedes Gefühl für die Abmessungen. Ganz im Gegenteil zu meinem alten Schätzchen, den bekomme ich auf Anhieb schnurgerade ohne jede Hilfe auch in die kleinste Parklücke.

Angeguckt hatte ich mir jetzt mal den Yeti von VW, optisch fand ich den sehr nett. Aber kaum mehr Kofferraum als mein Golf. Nix für mich.