Jein. Ich hab irgendwann mal eine Statistik gelesen, wieviel Prozent an deutschen Autos überhaupt noch "deutsch" ist; da findet oft nur noch die Endmontage der überall zusammengekauften Teile in Deutschland statt, manchmal nicht einmal die.
Genau. Die konstruieren und montieren noch weitgehend selbst, produzieren aber kaum noch. Vielleicht mal ein paar Motoren.
Der als so stark gelobte deutsche Mittelstand besteht zu großem Teil aus Automotive-Zulieferbetrieben, die tatsächlich gute Qualität bieten, ihre Produkte aber weltweit verkaufen. Eine so eindeutige Abgrenzung in deutsche und nicht deutsche Autos kann man nicht mehr so einfach treffen wie früher, zumindest nicht nach dem Inhalt.
Deutsche Autos sind im Vergleich eigentlich zu teuer, und von den deutschen Premiummarken sind drei von vier Neuwagen Firmenfahrzeuge. Das auch nur, weil der Fiskus großzügig ist. Dass die deutschen Premium Autobauer so blendend dastehen, liegt an deren Finanzierung durch den Steuerzahler.
