Biker Thread

[Kulle]

Starter und Lichtmaschine ist bei der Derby das selbe? Dass eine Lichtmaschine einfach so während der Fahrt wegen Überhitzung ausfällt ist schon seltsam/selten. Dann müsste er aber noch mit Batterie weiter fahren können. Davon hat er aber nichts gesagt.

Warum wird ein Tankdeckel erneuert?

[Yossarian]

Ich würde mal über einen Wechsel der Werkstatt nachdenken.

Starter und Lichtmaschine ist bei der Derby das selbe?

Stator, nicht Starter.

Die Werkstatt ist ein mieser Abzockerladen.

Bring da bloß nie die SV hin!

[Druide]

@ Yossarian: Ja, Du hast Recht - die sehen mich nicht wieder als Kunde.

@Kulle: In Punkto Tankdeckel - er hat es mir vor Monaten erklärt. Ganz ehrlich - ich weiß es nicht mehr. Ich glaube es gab da "irgendein Druckproblem".

LG v. Druiden

[Mattieu]

In Punkto Tankdeckel - er hat es mir vor Monaten erklärt. Ganz ehrlich - ich weiß es nicht mehr. Ich glaube es gab da "irgendein Druckproblem".

Der Tank muss eine Belüftung haben, damit kein Unterdruck entsteht, der den Benzinabfluss hemmen könnte. Du wirst ja keine Benzinpumpe haben. Die Belüftung passiert in der Regel über den Deckel. Damit kein Regen über den Deckel in den Tank kommt, kann die Belüftung hinreichend komplex ausgelegt sein. Das ist in der Regel mehr als nur ein Loch.
Kann stimmen. Kann aber auch Geldmacherei sein. Fuhr die Karre nach einigen Minuten Vollgas Scheiße?

[Druide]

@Mattieu:
Einmal, nach einer längeren, durchgehenden Ausfahrt habe ich angehalten und eine Pause eingelegt. Die Derbi habe ich "laufen gelassen" - auf einmal ging sie aus.

So richtig Vollgas bin ich sie nie gefahren.

Und sie ist - bevor ich sie zum Service gab - öfters sehr schlecht angesprungen.

Im neuen Tankdeckel hat er ein kleines Loch reingebohrt und erwähnt, ich solle sicherheitshalber jedesmal vorher den Deckel kurz öffnen.

LG v. Druiden

[Yossarian]

Die Jugend von heute ist sogar zu blöd, am Mofa zu basteln. 

[Yossarian]

Im neuen Tankdeckel hat er ein kleines Loch reingebohrt und erwähnt, ich solle sicherheitshalber jedesmal vorher den Deckel kurz öffnen.

Ein echter Profi, wie mir scheint. 

[Mattieu]

Im neuen Tankdeckel hat er ein kleines Loch reingebohrt und erwähnt, ich solle sicherheitshalber jedesmal vorher den Deckel kurz öffnen.

Den alten wollte er dafür nicht nehmen, der war noch zu gut. 

[Yossarian]

Den alten wollte er dafür nicht nehmen, der war noch zu gut. 

 

[Yossarian]

So, Mechaniker meldet Vollzug. Ich kann meine Große aus der Inspektion abholen. Und `ne gescheite Hupe gab´s auch dazu. 

[phoenix]

So, Mechaniker meldet Vollzug. Ich kann meine Große aus der Inspektion abholen. Und `ne gescheite Hupe gab´s auch dazu. 

Du Glücklicher, nach wieviel muss die Große wieder hin? :-)
 Mir graut vor der  Inspektion des Eisenschweins, das muss alle 6000TKM dahin.

Und die nächste wird mit 4stelliger Kostenlage  geplant, weil ich da mal das Gröbste in Ordnung wissen will.
Mal sehen was ich an dem selbst machen kann.

[Yossarian]

Große Inspektion alle 25.000 km, d.h. ich bin schon 10.000 über die 50.000er drüber gewesen. Glücklicherweise ist der Schrauber ein guter Bekannter und wir machen außerdem ein Kompensationsgeschäft, indem ich mal wieder irgendwelchen Leuten, die den Seinen am Zeug flicken wollen, für lau ein paar gehässige Briefe schreibe.

Da er selbst inzwischen keine Suzukivertretung mehr hat und meine Mühle nebenher schraubt - deshalb hat das auch ein bißchen gedauert -, muß wer mir nix mehr verkaufen. Ich war in Panik wegen des Ventilspiels, weil das über Shims eingestellt wird; da klappert nix, wenn es nicht mehr stimmt, sondern die Ventile hämmern sich immer tiefer in die Aluköpfe rein. Das Ventilspiel wird also nicht mehr, sondern weniger. 

Bei mir war aber alles in Ordnung, und er meinte, bei der Laufleistung wird das auch nicht mehr schlechter.

In einer normalen Vertragswerkstatt wäre ich auch mit einem vierstelligen Betrag dabei gewesen. 

[Kulle]

..... `ne gescheite Hupe gab´s auch dazu. 

Sind Hupen für einen Mann nicht erst im Doppelpack interessant? 

[Yossarian]

Sind Hupen für einen Mann nicht erst im Doppelpack interessant? 

So wie Martinis?

Also meine Freundin hat zwei Hupen. Also an ihrem Motorrad, meine ich.

[Yossarian]

Gestern die V-Strom von der großen Inspektion abgeholt. Es scheint, als wäre der Luftfilter noch nie gewechselt worden; jedenfalls sah er so aus. Die Kerzen waren auch fertig. Jetzt fährt die Kiste gleich wieder viel besser, kein Ruckeln mehr unterhalb von 3.000 Touren im sechsten Gang. Einen Wermutstropfen gibt es: Der Kupplungskorb muß neu. Das wird im Winter gemacht, da wird der alte Kupplungskorb bei einem Spezialisten überholt. Das ist deutlich billiger als ein Originalersatzteil von Suzuki und hält länger.