Das Männerforum
Plaudereien => Auto, Sport und Heimwerken => Thema gestartet von: PacPac am 04. Juni 2026, 11:14:08
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Ich schau mich jetzt schon etwas länger nach einem neuen Auto um. Für meinen Fahranspruch kommen auch E-Autos in Frage.
Je mehr ich da nachschaue, desto mehr kommen chinesische Hersteller auf. Anscheinend bieten die einfach viel mehr Ausstattung fürs Geld. Speziell wenn man sie mit europäischen Automarken vergleicht, die können vom Preis nicht wirklich mithalten und wenn, bieten sie halt anscheinend viel weniger.
Gut, ich würde jetzt auch ohne Lenkradheizung etc. auskommen aber wenn schon, dann nehme ich es für das gleiche Geld, oder sogar günstiger, natürlich mit.
Auch von der Reichweite und beim laden gibts da nichts, was im Vergleich deutlich schlechter wäre.
Übersehe ich da etwas oder wieso können die viel mehr Ausstattung für weniger Geld anbieten?
Hat schon jemand Erfahrungen mit chinesischen Herstellern gemacht? Fährt jemand vielleicht selbst schon einen dieser Hersteller?
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Ich in auch am Überlegen. Mein Focus Kombi muss zum Jahreswechsel die Zahnriemen getauscht bekommen. Sind ca 2500€ bei Ford. Freie Schrauber machen es für ca. 1000. Dann hat man aber eine Lücke im Checkheft. Ich würde die 5000€ vom Staat bekommen für ein E-Auto. Aber welches? Ford hat nur Schrankwände/SUVs als E-Autos. Ich möchte eigentlich einen Kombi/Turnier als E-Auto. Der VW Golf Kombi gibt es als E-Auto. Preis astronomisch.
KIA hat den EV3. der ist ähnlich groß wie mein Focus. Ist relativ bezahlbar Aber Schön ist was anderes.
Bei den Chinesen bin ich extrem vorsichtig.
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ich würd mal die Frage nach einer Werkstatt für Reparatur und Wartung in den Ring werfen...
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Geht es hier um Neuwagen oder Gebrauchte?
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Bei den Chinesen bin ich extrem vorsichtig.
Weil? Woran scheitert es bei dir?
Mir geht es ja im Grunde gleich, nur je mehr ich mich da einlese und Videos schaue, desto mehr geht es eher in die Richtung der chinesischer Hersteller.
Anfangs habe ich bei den Tests auch immer eine gewisse Skepsis der Prüfer wahrgenommen. Jetzt ist es aber manchmal schon so, da sagen sie ganz bewusst, der ist viel besser als ein deutsches Auto, sie würden sich wünschen, das würden auch die deutschen Autobauer so umsetzen,...
Daher bin ich jetzt schon etwas offener und ich werde demnächst auch eine Probefahrt machen mit einem BYD Atto 3
ich würd mal die Frage nach einer Werkstatt für Reparatur und Wartung in den Ring werfen...
Ja die Frage habe ich mir auch gestellt. Aber anscheinend ist die Situation bei uns in Österreich besser als in Deutschland. Das haben mir jetzt schon einige Autohändler erzählt.
Bevor ich mir da ein Auto aussuche, werde ich das aber nochmal gezielt nach der jeweiligen Marke fragen.
Geht es hier um Neuwagen oder Gebrauchte?
Neuwagen.
Also zumindest nur so Tageszulassungen mit 20km oder so. Glaube das müssen gerade die chinesischen Hersteller haben damit sie weniger Zoll zahlen. Neue E-Autos würden sonst 30% (?) Zoll zaheln. Die müssen glaube ich in China schon ein paar Monate angemeldet gewesens ein. Werden sie dann exportiert, gilt nur ein "normaler" Zoll von 10% (?).
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Weil? Woran scheitert es bei dir?...
Nenn es Überwachungshysterie durch weitere Staaten.
An welches chinesisches Model bist du den interessiert? Richtig günstig sind die ja auch nicht.
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An welches chinesisches Model bist du den interessiert? Richtig günstig sind die ja auch nicht.
Bin letzten Do und Fr den Atto 3 EVO gefahren, der sagt mir schon sehr zu.
Naja günstig sind sie dann, wenn du sie mit anderen (europäischen) Herstellern vergleichst und dir dort mal die Preise ansiehst, die da für ein vergleichbares Auto aufgerufen werden.
Da hast du beispielsweise bei BYD schon ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. So viel Ausstattung, Reichweite, Ladegeschwindigkeit, hochwertige Materialien und auch neuste Technik, bekommst du bei anderen Herstellern nicht. Aber ja, natürlich kostet ein (Neu-) Fahrzeug relativ viel Geld.
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Lohnt sich ein E-Auto für Dich überhaupt? Was für Strecken fährst Du denn so? Hast Du die Möglichkeit, bei Dir zuhause eine Wallbox anzubringen, oder bist Du auf öffentliche Ladesäulen angewiesen?
Natürlich liegt die Zukunft bei E-Autos. Aber jetzt noch nicht für jeden.
Ich habe mir Ende Januar (wieder) einen Verbrenner gekauft und habe es bis jetzt nicht bereut. Es war ein Rückschritt insoweit, daß ich nach 30 Jahren Diesel wieder einen Benziner fahre, wie alle neuen Autos mit Mildhybrid; es gibt ja nix anderes mehr.
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Ich hatte bis vor kurzem ähnliche Gedanken wie du bezüglich chinesischer Autos. Vor ein paar Monaten hat sich mein Bruder dann einen Atto 2 gekauft. Und ich muss sagen, dass die Autos der Chinesen wirklich nichts mit Temu oder Ähnlichem zu tun haben. Mein Bruder ist total zufrieden mit dem Wagen und ich bin auch schon zwei- oder dreimal damit gefahren, das Fahrgefühl ist um einiges besser als mit meinem (älteren) Benziner. Was mir auch positiv aufgefallen ist, dass das der erste Sprachassistent im Auto war, der auf Anhieb versteht, was man ihm sagt. Meistens sind die ja total nervtötend.
Ich glaube, du übersiehst da nicht wirklich was. Was ich weiß, produziert BYD viele Komponenten selbst anstatt sie zuzukaufen, deswegen können sie auch so viel Ausstattung für relativ wenig Geld liefern
Naja, wenn ich mir mal ein anderes Auto zulege, werde ich wahrscheinlich auch auf Elektro umsteigen.
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Abzocke an der Ladesäule (https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/e-auto-laden-kosten-autofahrer-werden-an-deutschen-ladesaeulen-abgezockt/100235238.html)
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Abzocke an der Ladesäule (https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/e-auto-laden-kosten-autofahrer-werden-an-deutschen-ladesaeulen-abgezockt/100235238.html)
Wenn der berühmte Markt seine Arbeit wirklich macht, dürfte sich das nicht lange halten. Wenn zum Beispiel Supermärkte auf ihren Parkplätzen eigene Säulen anbieten ("Aldicharge" oder dergl.).
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Die Supermärkte sind nicht billiger. Lies den Artikel.
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Die Supermärkte sind nicht billiger. Lies den Artikel.
Paywall.
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Heute früh im Büro hatte ich den Artikel noch für lau, sorry.
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Lohnt sich ein E-Auto für Dich überhaupt? Was für Strecken fährst Du denn so? Hast Du die Möglichkeit, bei Dir zuhause eine Wallbox anzubringen, oder bist Du auf öffentliche Ladesäulen angewiesen?
Natürlich liegt die Zukunft bei E-Autos. Aber jetzt noch nicht für jeden.
Weite Strecken fahr ich nur ganz selten und wenn ich wirklich mal weiter fahren sollte, würde es auch noch einen Verbrenner meiner Eltern geben. Die wohnen gleich ums Eck.
Ich halte es auch übertrieben, wenn viele immer das Argument mit den Pausen einbringen. Nein, bei 2 Std Fahrt mach ich nicht 30 Minuten Pause. Da redet man sich etwa schön. Es bedarf halt etwas mehr Planung wenn man weitere Strecken fährt. Wäre für mich jetzt ok weil das nicht oft vorkommt.
Zu Hause nicht aber bei der Arbeit in der Tiefgarage gibts Ladesäulen. Von daher wäre das sicher machbar. Ich würde das auch so oft wie nur irgendwie möglich laden. Also beispielsweise wenn man beim Einkaufen ist. Die 20 oder 30 Minuten helfen dann ja auch. Bei mir in der Nähe gibt es auch einige Ladesäulen. Die würde ich aber aus heutiger Sicht nicht wirklich benötigen.
Ja da hast du schon recht aber so viele Nachteile wie vor ein paar Jahren noch, haben sie auch nicht mehr.
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Und ich muss sagen, dass die Autos der Chinesen wirklich nichts mit Temu oder Ähnlichem zu tun haben.
Fand die Materialien jetzt auch viel hochwertiger als in vergleichbaren Fahrzeugen. Ich mag das ganze Hartplastik nicht, da ist es für mich schon viel besser wenn man weiches aus weichem Kunststoff hat. Auch die Sitze mit dem veganen Leder finde ich angenehmer. Von der Haptik her wirkt das besser.
Soweit ich das beurteilen kann, haben die Chinesen früher wirklich schreckliche Autos gebaut. Das waren aber Verbrenner. Als sie dann mit den Elektroautos gekommen sind, ist das viel besser geworden. Man muss sich ja nur mal ansehen wie teilweise ganz neue Autobauer ihr erstes Auto hinstellen. Da gibts nicht viele Kinderkrankheiten. Wenn man sich dann mal z.B. die Software bei europäischen Herstellern ansieht, bringen die das trotz 100 Jahren Erfahrung im Autobau auch nicht hin:)
Ich bin jetzt kein Autotester oder Rennfahrer, ich kann mich an jedes Fahrverhalten anpassen. Hätte auch gedacht mir fällt es ein wenig schwerer auf Automatik umzusteigen. War aber jetzt bei den Probefahrten nicht das Problem. Fand es sogar recht angenehm. Was halt hin und wieder noch passiert, ich such dann plötzlich den Schalthebel in einigen Situationen.
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Abzocke an der Ladesäule (https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/e-auto-laden-kosten-autofahrer-werden-an-deutschen-ladesaeulen-abgezockt/100235238.html)
Ja das hab ich auch schon gelesen. Vor allem mit den Schnellladestationen bei der Autobahn muss man aufpassen. Da zahlt man dann ca. dasselbe wir beim Tanken.
Da hat man es natürlich viel besser wenn man eine eigene Ladestation hat und auch noch eine PV Anlage. Das wäre natürlich das Beste.
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Da hat man es natürlich viel besser wenn man eine eigene Ladestation hat und auch noch eine PV Anlage. Das wäre natürlich das Beste.
Natürlich. Geht aber nicht, wenn man in Mehrfamilienhäusern zur Miete wohnt. Bei uns (Eigentumswohnungen) könnte man "theoretisch" eigene Ladesäulen auf den eigenen Parkplätzen vor dem Haus installieren, das wäre dann allerdings genauso teuer wie das Auto.
Ich denke, die öffentlichen Ladesäulen sind ein Fall für die Kartellbehörde, oder für öffentliche Investitionen.
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Ich denke, die öffentlichen Ladesäulen sind ein Fall für die Kartellbehörde, oder für öffentliche Investitionen.
Das denke ich auch.
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Das ist echt aktuell noch ein Knackpunkt. Ich bin grundsätzlich pro Elektroauto, aber die Ladeinfrastruktur und vor allem die Preisgestaltung an manchen öffentlichen Schnellladern sind schwer nachvollziehbar. Da ist bei der Preisgestaltung und Transparenz bei den öffentlichen Ladesäulen auf jeden Fall noch Luft nach oben..
Optimal ist es natürlich, wenn man eine eigene PV-Anlage hat oder die Möglichkeit günstig oder gratis am Arbeitsplatz zu laden (so wie es bei meinem Bruder der Fall ist.. ;) )
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Optimal ist es natürlich, wenn man eine eigene PV-Anlage hat oder die Möglichkeit günstig oder gratis am Arbeitsplatz zu laden (so wie es bei meinem Bruder der Fall ist.. ;) )
Das können die wenigsten. Mein Kollege hier im Büro hat sich sein Haus mit Solarzellen nebst Speicher zugepflastert und sich jetzt einen elektrischen Peugeot 208 gekauft. Der hängt dann immer zuhause an der Wallbox.
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Natürlich. Geht aber nicht, wenn man in Mehrfamilienhäusern zur Miete wohnt. Bei uns (Eigentumswohnungen) könnte man "theoretisch" eigene Ladesäulen auf den eigenen Parkplätzen vor dem Haus installieren, das wäre dann allerdings genauso teuer wie das Auto.
Ich denke, die öffentlichen Ladesäulen sind ein Fall für die Kartellbehörde, oder für öffentliche Investitionen.
Ja klar, in der Stadt hätte man wohl die meisten Interessenten aber eben die Wenigsten mit eigener Lademöglichkeit und PV-Anlage.
Ich verstehe da aber auch den Staat wenn er sagt, wir machen das nicht. Tankstellen baut der Staat ja auch keine. Außerdem macht es für mich auch fast gar keinen Sinn da jetzt massiv Ladestationen auszubauen. in 5 oder 10 Jahren wird man so wie jetzt zur Tankstelle fahren können und den Akku in weniger als 5 Minuten voll machen können. Dann brauch ich die ganzen Ladestationen nicht mehr, wo die Autos über Nacht angeschlossen sind.
Da ist bei der Preisgestaltung und Transparenz bei den öffentlichen Ladesäulen auf jeden Fall noch Luft nach oben..
Ja ich glaube auch, das schreckt jetzt noch viele ab weil man da nicht einfach hingehen kann und laden kann. Man braucht eine Karte, hat unterschiedliches laden (Anschlüsse oder Geschwindigkeit), Preise nicht wirklich ersichtlich. Das ist man halt so vom "normalen" Tanken nicht gewohnt. Will man da die Menschen überzeugen, muss man es so wie an der Tankstelle machen. Da kann jeder hingehen und es gibt zwei verschiedene Kraftstoffe.
Bei mir wird es jetzt auch der Atto 3 EVO, nicht zu verwechseln mit dem Atto 3. Das EVO ist nicht nur ein Facelift: https://www.bydauto.at/modelle/atto-3-evo
Da muss man echt aufpassen, das ist manchmal so gar nicht ersichtlich. Keine Ahnung wieso das einige Händler weglassen bzw. nicht genau angeben.
Dachte auch nicht, dass da ein großer Unterschied ist, ist es aber anscheinend doch weil größerer Akku, mehr Reichweite, schnelleres Laden etc. Vom Design hat sich da eher weniger geändert.
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Bei mir wird es jetzt auch der Atto 3 EVO, ..
Glühstrumpf!
Basisversion ab 44.900 Euro???
Ich hab mich entschieden, In 1 bis 4 Wochen steht ein Jahreswagen Benziner Ford Focus Kombi vor der Tür. 20K
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Gute Wahl.
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@PacPac: Glückwunsch zur Entscheidung! Cooles Auto! Macht einen super Eindruck auf mich!
Mich würde noch interessieren: Was war am Ende der ausschlaggebende Punkt für dieses Modell?