Die Flieger brauchen den Kreisel auch, um den Horizon sehen zu können, wenn sie in einer Wolke stecken. Durch die Zentrifugalkraft ist der Hintern nämlich immer "gefühlt unten", auch wenn die Mühle in einer engen Kurve kurz vorm überziehen steht. Ein Flieger, der nicht mit dem künstlichen Horizont umgehen kann, stürzt so gut wie unvermeidlich ab, wenn er den echten Horizont nicht sehen kann.
Zu Richthofens Zeiten haben sie sich vor Feindbeschuss in eine Wolke verzogen und den Flieger abgefangen, wenn sie dann unten herausgepurzelt sind.
