Das Männerforum
Plaudereien => Auto, Sport und Heimwerken => Thema gestartet von: User1980 am 12. Dezember 2022, 21:21:49
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Guten Abend, ich habe eine Frage zum Kraftstoff fürs Auto, auch wenn sie vielleicht komisch klingt. In meiner Familie haben alle immer Benziner (Normalbenzin oder Super) gefahren, niemals jemand Diesel. Ich will mir bald ein neues Auto kaufen und frage mich, warum kein Diesel? Was ist denn der Unterschied zwischen einem Diesel-Auto und einem Benzin-Auto? Ich präzisiere: wenn ich 2 Autos zur Auswahl habe, einen als Diesel und einen als Benziner mit praktisch gleichen Werten und Preis usw., was ist denn dann der Unterschied? Geht es nur um den "Spritpreis" an der Zapfsäule? Also welchen Vorteil (oder Nachteil) habe ich davon, ein Diesel-Auto zu nehmen? (Das Thema Umweltschutz/Umweltbelastung klammere ich mal total aus für meine Frage!).
Danke für eure Hinweise!
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Aus meiner Sicht, als aktueller, ehemaliger Pendler.
1. Größere Reichweite
2. Weniger Verbrauch.
Jedenfalls solange der Diesel billiger war/ist als Benzin.
Wenn ich alle meine Farten zusammenlege, sind das mit dem Diesel roundabout 50% weniger Spritkosten / Monat.
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Ich fahre seit 1978 ein eigenes Auto und seit 1992 Diesel. Ich will nichts anderes mehr.
Diesel ist immer noch billiger im Verbrauch, trotz der Preise. Die vergleichbare Benzinvariante meines Autos hat einen Mehrverbrauch von zwei Litern auf 100 km; es rechnet sich also immer noch.
Andererseits sind Diesel teurer als Benziner in der Anschaffung. Du mußt also ausrechnen, ab welcher jährlichen Fahrleistung der break even Deines Wunschautos ist. Fährst du wenig, lohnt der Diesel nicht. Ich fahre 30.000 km im Jahr, da muß ich nicht nachrechnen.
Beim Vergleich Diesel / Benziner nicht auf die PS schauen, sondern auf das Drehmoment!
Ein neuer Diesel hat auch prima Abgaswerte, besser als ein Direkteinspritzerbenziner ohne Rußfilter.
Du solltest auf jeden Fall aber vorher mal einen Diesel probegefahren haben. Die Charakteristik ist eine völlig andere.
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Wenn man nicht super Vielfahrer ist ist ein Benziner für mich die bessere Wahl. Ich fahre einen Ford Focus. Viel Stadt. Verbrauch ca 7L/100Km. Wenn ich Landstraße fahre bin ich irgendwo bei 5 bis 6L /100km. KFZ-Steuer ist irgendwas unter 100€. Wie hoch ist aktuell KFZ-Steuer beim Diesel? Und wenn ich an das Diesel-Gate denke wo einige ihr Auto stilllegen durften. Danke.
Ich hatte in den 90ern einen Diesel. Ford Escort. Da bin ich aber aller 2 bis 4 Wochen von Ulm nach Leipzig und zurück gependelt. Da konnte ich Phönix seine Rechnung mit den 50% Ersparnis selbst erleben. Aber welcher Diesel verbraucht heute noch 5L/100km? Anfangs war der Diesel besonders Umweltfreundlich wegen des geringen Verbrauchs und somit die KFZ-Steuer relativ niedrig. drei,vier Jahre später war ich eine Umweltsau und durfte das dreifache bezahlen.
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Ich hehöre auch zur Dieselgemeinde. Bei ca. 35.000 km im Jahr, Verbrauch liegt um die 5,5 - 5,7 l/100km (150 PS, DSG), schönem Drehmoment unten will ich nix anderes mehr fahren.
Der Ersatzbenziner, den ich 1 Jahr fahren durfte wegen der Lieferzeit für meinen neuen Wagen, hat mich gelangweilt. Landstraße, LKW vorweg, da musste ich schon wissen, ob mir zwischen UE und GF noch einer entgegen kommt oder ich überholen kann. Die Mühle kam so gar nicht aus dem A... 3 Zylinder, 115 PS, Verbrauch auch eher niedrig, weil Schleichen angesagt war.
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. Aber welcher Diesel verbraucht heute noch 5L/100km?
Mein Nissan Pulsar hat einen Normverbrauch von 3,8 l mit 110 PS bei 1,5l Hubraum und Turbo. Baujahr Ende 2016
Erstens Drehmoment Bums, und weil Nissan keinen Diesel mehr hatte, auch nicht gebraucht bei meinem Händler, wird der nun gefahren, bis er auseinander fällt oder ich ihn an ein Familienmitglied "vererben" muss.
Eigentlich ist der Pulsar zu klein aber ansonsten ist er einfach top. Benzin nur beim Bike.
Und selbst da, so eine Diesel Horex würde ich ja gerne mal ausprobieren.
Der Diesel ist einfach totgeredet worden, den bekommt man noch sauberer.
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Aus meiner Sicht, als aktueller, ehemaliger Pendler.
1. Größere Reichweite
2. Weniger Verbrauch.
Jedenfalls solange der Diesel billiger war/ist als Benzin.
Wenn ich alle meine Fahrten zusammenlege, sind das mit dem Diesel roundabout 50% weniger Spritkosten / Monat.
Doppelpost wegen nicht mehr modifizierbar und Edit . Sorry dafür, dies war so nicht geplant.
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heute bei Aral: E10 1,60, Diesel 1,75.
Kann sich ja wieder umdrehen.
Wie war das mit der Kfz Steuer?
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Ich meine, dass Diesel ist teurer in der KFZ Steuer, oder?